滋賀県大津市の石山駅の北側、工場跡地にて、総戸数1000戸規模の超大型マンションの建設が進んでいます。県下最大級です。石山駅には新快速も停車するため、京都や大阪への通勤も便利です。マンション建設が、地域の発展につながることを祈ります。

鮎家が販売している「かいつぶり」を食べました。「カイツブリ」は滋賀県の鳥です。したがって、滋賀県の鳥をモチーフにしている饅頭です。「ひよこ」に似ているという声もありますが、味は意外にも異なります。ぜひ、食べてみてください。

大津絵があしらわれている大津絵煎餅を購入して、食べてみました。大津絵は、旧東海道大津宿の名産品となっておりました。素朴な味わいで、おいしくいただきました。大津市のおみやげとして、ぜひ、購入してみてください。

MLGsみんなのBIWAKO会議／COP1に参加してきました。MLGsの達成状況の報告が主要なテーマでした。この報告を持ちに、MLGsの目標を2030年までに達成するために、私たちは何をすべきなのか、考えていくきっかけとなりました。

彦根城天守前で朝の6時半より、ラジオ体操が行われています。彦根市はこれまでそれを黙認してきましたが、最近、文化財保護の観点から、別の場所で行うよう要請しました。これをどのように考えたらよいのでしょうか。

甲賀市コミュニティバス（信楽高原バス）朝宮線の一部は大津市内に乗り入れており、さらに、その一部は、京阪石山寺まで行きます。大津市内から信楽へ行くときも、利用できます。運賃は300円で安価ですが、本数が少ないのでご注意ください。

滋賀県道316号比叡山線にも指定されている、延暦寺表参道（本坂）より、比叡山の東塔エリアへと足を運びました。当該区間は、県道ならぬ険道で、完全なる登山ですが、ハイキング気分で歩いてまいりました。

滋賀県多賀町にある多賀SLパーク跡地へ行ってきました。この場所には、D51が放置されています。当時は、SLホテルとして利用されていたのですが、その後、閉鎖され現在に至ります。SLは、あまり良い状態ではないことは一目瞭然でした。

滋賀県大津市、瀬田川左岸のすぐそばにある、大日山に登ってきました。大日山は滋賀県で最も低い山で標高は129m。実は、大日山は、かつては、今以上の瀬田川にせり出していて、洪水の原因となった山です。奈良時代から問題となっていたようです。

滋賀県長浜市にある田川カルバートを見てきました。川（1級河川・高時川）の下に川（1級河川・田川）が流れている地形を確認することができます。なぜ、このような珍しい地形になったのか、幕末以降長きにわたって行われた治水対策に焦点をあてます。