滋賀県米原市にある岩脇蒸気機関車避難壕を見学してきました。2つの避難壕があるのですが、一つは貫通していて、今一つは未完成でした。結局、2つとも一回も使われることがなかったのですが、現在は、戦争遺跡として整備されています。

滋賀の駅訪問記、今回は、JR琵琶湖線の大津駅です。大津駅は、県庁所在地の主要駅なのだから、非常ににぎわっていると思われる方もいらっしゃるかもしれません。しかし、実際は、残念な、しょぼい様相となっています。

滋賀県彦根市にある旧佐和山隧道（旧佐和山トンネル）の南側を見学してきました。ずっしりとした力強いつくりが印象的でした。ただ、旧佐和山隧道に行くには、獣道を進まねばなりません。しっかりとした服装で訪れましょう。

矢橋帰帆島に行ってきました。西側にはバーベキューなどを楽しめる湖岸緑地、北側には下水を処理する湖南中部浄化センター、南側には子どもが大いに楽しめる公園があります。また、釣りやプールも楽しむことができます。

おごと温泉には、おごと温泉観光公園内とおごと温泉駅前の2カ所に足湯があります（特に、後者を六角足湯という）。両者ともに、おごと温泉観光の入り口といえる場所ですので、おごと温泉に来たら、まず、足湯を利用するのがおすすめです。

南草津駅東口の駐輪場には、ETCのようなゲートがあり、極めて先進的なシステムを導入しています。当ブログ管理人も、その駐輪場を、時々利用します。本記事では、初めて利用する方も念頭に置きつつ、東口駐輪場について詳しく述べます。

滋賀県の伽藍山（239m）を登りました。石山寺がふもとにあり、石山寺ホームページにも案内されている山です。しかし、山頂への登山道が無かったので、山頂へは、斜面を登って行きました。山頂には、案内板はありましたが、景色を臨むことはできません。

MLGs＝Mother Lake Goals（マザーレイクゴールズ）に賛同しました。SDGs達成のための中間目標というべきもので、琵琶湖を足掛かりに、2030年までに達成すべき13の目標がMLGsです。SDGs、MLGsの達成のためには、市民一人ひとりの行動が大切です。

滋賀県立図書館などがある滋賀県大津市の文化ゾーンの奥に、源内峠遺跡（国の史跡）と源内道があります。源内道は、瀬田と上田上（芝原・中野）・信楽を結ぶ道だったようです。信楽の方にとって、京都へ行く唯一の道でもあったようです。

滋賀の駅訪問記。今回は、守山駅です。守山市はベッドタウンとして発展しているため、ベッドタウン住民の利用も多い駅です。守山駅の特徴は、なんといっても、コンビニに併設された改札です。大変面白い構造となっています。